¿Qué tan fiable es el horario del AVE? Los datos de abril dan algunas pistas
En abril de 2026 circularon 6.997 servicios AVE y AVLO en la red de alta velocidad española (excluidos los trenes internacionales AVE INT). Solo 3.282 de ellos —el 47%— llegaron dentro del umbral de cinco minutos. Los 3.715 restantes acumularon demoras que, sobre el conjunto de los 6.997 servicios del mes, suponen una media de 9,9 minutos por tren, y que en el peor caso llegaron a las casi 5 horas.
El dato no es una anomalía de abril. Es la foto estructural de la alta velocidad española: una red donde uno de cada dos trenes incumple sistemáticamente el umbral de puntualidad que la propia Renfe utiliza como referencia.
Mapa de calor: los 30 días de abril
Cada celda muestra la media de retraso diaria (en minutos) sobre el conjunto de todos los servicios del día. El color indica la intensidad: verde los días más leves, rojo el peor.
Distribución del mes
De los 6.997 servicios, el 34% acumuló entre 5 y 15 minutos de retraso. Un 20% adicional superó el cuarto de hora. El 47% llegó dentro del umbral de puntualidad de cinco minutos.
47% · 3.282 trenes
34% · 2.347 trenes
14% · 963 trenes
5% · 326 trenes
1% · 79 trenes
Por corredor
Los siete corredores AVE y AVLO muestran perfiles de puntualidad muy distintos. Granada encabeza la clasificación con el 73% de sus trenes retrasados más de cinco minutos y una media de 14,7 min de retraso por servicio. En el extremo opuesto, Levante —con el 43%— es el corredor más puntual del mes.
Ordenados de peor a mejor puntualidad · % de servicios con retraso superior a 5 minutos
Los extremos del mes
El AVE Madrid-Sevilla del 10 de abril acumuló 290 minutos —casi cinco horas— de demora. La media del conjunto de servicios ese día fue de 8,3 minutos, lo que apunta a un incidente puntual sobre la infraestructura y no a una crisis generalizada del servicio.
El 18 de abril fue el día con mayor demora media del mes: 16,6 minutos. Un AVE Madrid-Barcelona llegó con 176 minutos de demora, y varios trenes de los corredores Barcelona y Sevilla superaron los 80 minutos ese día.
Abril no presenta una tendencia clara de mejora a lo largo del mes. Los mejores días del mapa de calor —22 y 24 de abril, ambos con una media de 6,5 minutos por servicio— registraron aun así un 49% y un 36% de trenes con más de cinco minutos de demora. El 18 fue el peor del mes, con 16,6 minutos de media; el mes cerró con el 30 y el 29 superando los 14 minutos (14,9 y 14,3 respectivamente).
¿Has sufrido retrasos en tus viajes de alta velocidad este mes? Comparte tu experiencia en los comentarios y cuéntanos cómo afectó a tus planes. Tu opinión nos ayuda a completar la radiografía de la red ferroviaria.
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