Un Falcon de madrugada y el A310 rehabilitado: cómo Sánchez llegó a la cumbre y volvió a España

El A310 presidencial varado en Ankara. La cumbre de Armenia arrancando en menos de 12 horas. El Ejército del Aire resolvió el problema esa noche — y los datos ADS-B registraron cada movimiento. (Ver parte 1)

#El dispositivo: dos aviones desde Ankara

A las 02:19h un Falcon 900 T.18-3 despegó de Torrejón hacia Ankara. Vuelo nocturno de 3h 47m. Aterrizó en Esenboğa a las 06:07h y esperó en tierra 2h 18m.

A las 08:05h el A310 averiado T.22-2 despegó de Ankara hacia el este. A las 08:25h lo hizo el Falcon T.18-3, siguiendo la misma ruta. Los dos aviones volaron en paralelo hacia Armenia.

Los datos ADS-B confirman que el Falcon aterrizó en Ereván a las ~09:45h. El A310 desaparece del radar en espacio aéreo armenio — zona con cobertura ADS-B limitada — y no hay registro de su aterrizaje. La agenda oficial de La Moncloa confirma que Sánchez participó en el plenario de la VIII Cumbre de la Comunidad Política Europea a las 09:30h y en la mesa redonda sobre resiliencia democrática a las 12:15h.

¿Quién llevó a Sánchez? Los datos no permiten determinarlo con certeza. El Falcon tiene tracking completo hasta Ereván; el A310 llega antes de perder cobertura y podría haber aterrizado primero. Ambos aviones estaban en Ereván ese día — cuál portaba al presidente es una pregunta que los datos ADS-B no responden.

#Un tercer avión al este de Turquía

Mientras el A310 y el Falcon volaban hacia Armenia, un tercer avión entró en juego: el T.18-1 (AME4541), un Falcon 900B que despegó de Torrejón a las 09:34h rumbo al este de Turquía. Los datos ADS-B lo sitúan a mediodía en torno a los 40°N, 40°E — zona del este de Anatolia, a menos de 400km de la frontera armenia. Estuvo 1h 45m fuera de cobertura y regresó a Torrejón a las 20:36h. Destino exacto y misión: desconocidos.

#El regreso

A las 14:09h el A310 reaparece en los datos sobre Iğdır, en la frontera turco-armenia, a 80 km de Ereván — ahora con rumbo oeste. El A310 cruzó Turquía, pasó por Trabzon en la costa del Mar Negro y voló sin escalas hasta Torrejón, donde aterrizó a las 19:22h.

El Falcon (T.18-3) no tiene vuelta registrada en los datos a fecha de publicación.

#El recorrido completo

El A310 que activó el squawk 7700 el 3 de mayo aterrizó de nuevo en Torrejón menos de 24 horas después, esta vez sin incidencias. Pasó la noche en Ankara y al amanecer despegó sin problemas. Sánchez hizo la cumbre y volvió en el mismo avión.

El Falcon 900 (T.18-3) no tiene vuelta registrada: o regresó fuera de cobertura ADS-B o sigue en Ereván a fecha de publicación.