El avión de Sánchez activa emergencia 7700 sobre Turquía y aterriza en Ankara en 16 minutos
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El avión de Sánchez activa emergencia 7700 sobre Turquía y aterriza en Ankara en 16 minutos

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poliedro.media
·
4 min

El sábado 3 de mayo, el avión presidencial T.22-2 (vuelo AME4517) despegó de Torrejón hacia Ereván. A las 17:25 UTC, sobre espacio aéreo turco, la tripulación activó el código de emergencia 7700. Dieciséis minutos después aterrizó en Ankara-Esenboğa.

Los datos fueron capturados en tiempo real por los receptores ADS-B de Poliedro.

Vuelo
AME4517
T.22-2 · Airbus A310
Código activado
7700
Emergencia general · 17:25 UTC
Descenso a tierra
16 min
Desde 30.700 ft hasta aterrizaje

El vuelo hasta el incidente

El T.22-2 es un Airbus A310, bimotor de fuselaje ancho del que solo se fabricaron 255 unidades. Con un alcance de hasta 9.600 km, fue diseñado para misiones de largo radio como esta.

AME4517 despegó de Torrejón (LETO) a las 13:50 UTC. Voló casi cuatro horas en crucero a 37.000 pies sobre el Mediterráneo, los Balcanes y Grecia. A las 17:20 UTC sobrevolaba Ankara a 11.262 metros con rumbo este, en vuelo normal. Cinco minutos después todo cambió.

La emergencia: telemetría de los 16 minutos

Telemetría ADS-B — AME4517

Squawk 7700
Hora (UTC)AltitudRumboObservación
17:20:0536.950 ft / 11.262 m100°Crucero normal hacia Armenia
17:25:0430.700 ft / 9.357 m46°→185°Squawk 7700 activado · Giro hacia Ankara
17:30:0718.724 ft / 5.707 m186°Descenso −2.394 ft/min · Aproximación Ankara
17:35:0510.525 ft / 3.208 m188°Configuración de aterrizaje
17:41:470 ftAterrizaje confirmado · Ankara-Esenboğa (LTAC)

El descenso más brusco ocurre entre las 17:25 y las 17:30: 3.650 metros en cinco minutos (−2.394 ft/min, frente a los 1.500–2.000 ft/min de una aproximación normal). El rumbo giró simultáneamente de 100° (hacia Armenia) a 185° (hacia Ankara).

Qué confirman los datos y qué no

Los datos ADS-B registran el squawk 7700 —activado manualmente por la tripulación para declarar emergencia— y la telemetría completa del descenso. No registran la causa: los datos de vuelo no distinguen entre fallo técnico, incidencia médica o motivo de seguridad.

La agenda oficial de La Moncloa indicaba que Sánchez viajaba a Armenia para la VIII Cumbre de la Comunidad Política Europea. El avión nunca llegó.

La causa, pendiente de declaración oficial.

Fuente
ADS-B Poliedro (flota ALA-45) · Agenda oficial La Moncloa · Wikipedia — Airbus A310
Metodología
Rastreo ICAO24 vía OpenSky/ADS-B Exchange. Squawk 7700 declarado por la tripulación vía transpónder.
Vuelo
AME4517 · T.22-2 · Airbus A310 · LETO→LTAC · 3 mayo 2026 · 13:50–17:41 UTC

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